全国咨询热线： 020-123456789

产品中心

记录东航浦东维修基地外站维护的一群机务人

    外站维修指的记录基地机务是维修单位为其他非基地航空公司进行飞机维护的业务，其中大多为航线短停维护。东航的群我们要记录的浦东江津区旅游租车正是东航浦东维修基地从事这项工作的人，他们在浦东机场为其他航空公司的维修外站维护飞机做着外站维护，保障着他们的记录基地机务飞行安全。    说起外站过场飞机，东航的群坐过飞机的浦东朋友都知道，停场时间都很短，维修外站维护飞机的记录基地机务到达时间时常受前一个航班的影响，因此时间上非常紧迫。东航的群江津区旅游租车另一方面，浦东短停中所发现的维修外站维护故障也是各种各样，对机务人员的记录基地机务维修能力也提出了很高的要求。外场维护就是东航的群要在最短的时间内排除一切故障，让航班准时起飞，浦东这对维护人员的工作能力和心理素质都是一个巨大的考验。    无论说炎炎夏日还是腊月寒冬，每当航线机务们过好安检进入机坪后都必将打起十二分的精神来，提醒着自己马上就要开始一天的忙碌工作了。在借完工具带好工作单后，大家七八个人就从93号桥启程坐车去22号桥休息室了。一般第一架外站飞机都会下来的比较早，然后后面陆续连着同时下来几架飞机，当中时间间隔极短，有时面对改桥位的飞机大伙甚至人出去了还不知道下一刻具体要到那个桥位，只能准备好了等待场调的通知，一刻不能休息。    在22号215房间的休息室里，除了整齐的座椅外很难找到一个人影，因为大伙都出去干活了。一天中，不管是放行人员、维修人员还是勤务人员都在一个个桥位之间奔走着，这边飞机刚刚下来，那边桥位飞机已经上客好准备推出，有时候机组看到大家辛苦也会递上毛巾让大伙擦去脸上的汗水和灰尘，此时此刻大家心里都会感到无比的温暖，尽管脸上的汗水是擦不完的。作为机务人，更作为东航机务人他们无怨无悔、尽心尽力、尽职尽责，做一天机务就会兢兢业业、扎扎实实地维护好每一架飞机。

    外站维修指的是维修单位为其他非基地航空公司进行飞机维护的业务，其中大多为航线短停维护。我们要记录的正是东航浦东维修基地从事这项工作的人，他们在浦东机场为其他航空公司的飞机做着外站维护，保障着他们的飞行安全。
    说起外站过场飞机，坐过飞机的朋友都知道，停场时间都很短，飞机的到达时间时常受前一个航班的影响，因此时间上非常紧迫。另一方面，短停中所发现的故障也是各种各样，对机务人员的维修能力也提出了很高的要求。外场维护就是要在最短的时间内排除一切故障，让航班准时起飞，这对维护人员的工作能力和心理素质都是一个巨大的考验。
    无论说炎炎夏日还是腊月寒冬，每当航线机务们过好安检进入机坪后都必将打起十二分的精神来，提醒着自己马上就要开始一天的忙碌工作了。在借完工具带好工作单后，大家七八个人就从93号桥启程坐车去22号桥休息室了。一般第一架外站飞机都会下来的比较早，然后后面陆续连着同时下来几架飞机，当中时间间隔极短，有时面对改桥位的飞机大伙甚至人出去了还不知道下一刻具体要到那个桥位，只能准备好了等待场调的通知，一刻不能休息。
    在22号215房间的休息室里，除了整齐的座椅外很难找到一个人影，因为大伙都出去干活了。一天中，不管是放行人员、维修人员还是勤务人员都在一个个桥位之间奔走着，这边飞机刚刚下来，那边桥位飞机已经上客好准备推出，有时候机组看到大家辛苦也会递上毛巾让大伙擦去脸上的汗水和灰尘，此时此刻大家心里都会感到无比的温暖，尽管脸上的汗水是擦不完的。
作为机务人，更作为东航机务人他们无怨无悔、尽心尽力、尽职尽责，做一天机务就会兢兢业业、扎扎实实地维护好每一架飞机。