2012年6月28日，西南相关西南空管局技保中心通信室顺利完成成都进近双跑道相关运行时五边超控的空管内话设备配置和调整工作。
本次设备调整工作，局完
楚雄汽车租赁涉及多个管制席位和内话系统，成双参数修改多，跑道配置工作量较大，运行特别是内话将要新增的内话席位超控功能从未使用过，为确保设备调整工作能够顺利开展，设备且不影响到管制部门的调整正常运行，技保中心通信室高度重视并组织技术人员开展了大量前期测试和准备工作。西南相关对调整方案的空管每一个步骤进行分析审核、细化明确；对调整过程中的局完每一个人员进行调配分工、责任落实；对每一个具体实施调整的成双
楚雄汽车租赁细节进行风险评估；对新增内话功能进行了认真分析验证。
6月28日一切准备工作就绪后，跑道配置下午16:00，运行开始了对内话参数的配置修改，操作人沉着谨慎，监督人严格检查，记录人详尽准确。晚上23:00，开始对相关电话进行跳线调整，配线架由于工作空间狭小，技术人员操作时更加严谨细致、有条不紊。次日凌晨01:00，开始了进近管制室监控席位的更换调整，通信室的技术人员拆席位、接地板、布线、穿线、接线、更换席位，所有步骤都按计划进行。03:00，在内话修改配置发布前，有3组技术人员分别前往各个管制现场，对发布后可能出现的故障问题做好应急处置准备。04:00配置发布后，经现场测试塔台、进近、区调所有席位工作正常，满足了成都进近双跑道相关运行时五边超控的要求。
本次设备调整工作中，新增席位超控功能，更换内话席位1套，内话电话线路修改9对，3020S内话配置21项，3020X内话配置16项，历时12个小时。面对调整难度大、时间短、任务多等困难，通信设备运行室技术人员攻坚克难深挖技术潜力，全力以赴提升保障服务，用切实行动提高通信设备运行品质，促进空管运行持续安全。
