渤海油田绥中36-1作业区电力组网项目8月29日送电一次成功。国海这是上油迄今我国海上油田难度最大、系统最复杂、田最新野县租车网技术含量最高、大电规模最大的力组电力系统工程，也是网渤中海石油(中国)有限公司天津分公司转变海上油田生产方式、探索海上油田高效供电的海建成功尝试。

“组网后，国海作业区电力供应将不再紧缺，上油供电更加稳定。田最新野县租车网”绥中36-1作业区电力组网项目经理李毅说。大电

海上油田供电通常采用“孤岛”模式，力组即一个电站形成一个独立的网渤供电系统，同时给多个平台提供电能。海建绥中36-1作业区共有四个电站、国海十四台发电机组，分别建在绥中36-1A平台、CEP平台、CEPK平台和旅大10-1平台，通过海底电缆，总共能为绥中36-1油田群和旅大油田群的22个平台供电。

这项历时一年零八个月的电力系统改造工程，打破了“孤岛”供电模式，将三个独立电站、十台发电机组连接成一张大网，在没有增加一台新机组的基础上，仅靠原有机组和系统优化，新增供电能力28兆瓦，相当于增加了一个电站。如果设备全部发电，每天可利用放空天然气26万立方米，可发电67万千瓦时。油田增产迫切需要上的大规模注水、大泵提液、调整井、注聚等增产措施有了充足的电力保证，油田挖潜、增产增效的空间有望进一步拓宽。

绥中36-1油田是目前我国海上最大的自营油田，一直被视为渤海油田的“命根子”、“掌中宝”。整个作业区包括旅大油田在内，对于中国海油国内实现5000万吨油气产量目标、把渤海油田建成我国北方重要能源基地至关重要。

绥中36-1和旅大油田群投产较早，由于增产措施不断增加，致使原有电站电力供应日趋“捉襟见肘”。“一方面电力供应吃紧，另一方面电力资源浪费。”李毅说。原来，每个“孤岛”电站均采取“两用一备”或者“三用一备”的发电机组组合，绥中36-1作业区三个电站就有三台发电机组备用。组网后，三台备用机组可用一台机组备用，另两台机组发电，节省了两台发电机组和大量的天然气资源。

组网后，系统还实现了电力调节功能。当某个电站因天然气气量不足，致使发电量减少时，无须改用燃油发电，可以直接从电网上调电；天然气气量大的平台电站，则尽可能地利用天然气多发电。这样，天然气资源可得到更加充分的利用，减少放空燃烧，系统发电效率更高。

绥中36-1作业区电力组网正在转变渤海油田现行生产方式。按照“和谐渤海、清洁油田”的整体发展布局，渤海油田未来要建成“油、气、电”三张大网。目前，渤海油田按照资源利用率最高、发电效率最高、供电最稳定的原则，对海上油田进行供电区域划分，探索集中供电、岸电集中送电等多种供电模式，以逐步实现全油田或者分区域的综合型电网布局。