最近有篇“天然气转化合成气制油技术获突破”，国天已经受到众多行业专家通过评审，然气倍受媒体关注。制油千阳县汽车租赁说是突破“取得了国内领先、达到世界先进水平的也没用技术成果……取得了国内领先、达到世界先进水平的国天技术成果”。天然气制取合成油（Gas to Liquids，然气GTL）技术能够在中国生根发芽吗？很值得研究。制油

天然气并不是突破一经发现天生就有经济价值，世界上有许多“闲置天然气（stranded gas）”，也没用其数量很丰富，国天千阳县汽车租赁估计有49～65万亿立方米，然气如在中东、制油澳大利亚、突破尼日利亚等。也没用利用闲置天然气有两种方法：生产液化天然气（LNG）或生产合成油（GTL），再海运到消费地区。随着技术进步和天然气供应链的成本降低，闲置天然气将转化为经济可采的天然气。

天然气制取合成油技术早在20 世纪70年代已经有几种技术成熟，都是以20世纪20年代的费歇尔—托普斯法合成技术为基础开发的。大致原理如图所示。天然气和氧经由天然气转化生成合成气，合成气再经过费歇尔—托普斯过程转换（Fischer-Tropsch Process），生成合成原油，再由产品升级制成各种成品油。

天然气制取合成油流程图

天然气制取合成油装置工艺复杂，要求很大的场地和2.5～3年的建设周期，是资金密集型企业；同时也是能源密集型企业，能源转换都需要能源消耗，也就是说天然气不可能100%转换为合成油，必须多消耗天然气原料。这意味着天然气制取合成油装置的二氧化碳排放量要比炼油厂高得多，但关键问题不在于此，仍然是原料天然气价格。

为什么天然气制取合成油技术经过40多年拼搏，仍然没有在世界各地开花结果呢？实际上那时的石油价格很低，天然气制取合成油生产成本一直游走在石油价格的边缘，没有利润反而亏本。近年来，石油价格飙升，虽然给该技术留下了发展空间，但仍旧难行。

您可以观察到，各国并不热衷于发展该技术，其原因是购买原料天然气的价格。天然气制取合成油开发地均在交通不便的资源丰富的产区，也就屈指可数那么几个：

⑴ 奥里克斯天然气制合成油公司（Oryx GTL，http://www.oryxgtl.com）：世界上最大的从天然气生产合成油的装置，天然气来自世界大气田——南帕尔斯/北部穹窿凝析气田（South Pars / North Dome field），天然气可采储量34.92万亿立方米。

⑵ 乌兹别克斯坦天然气合成油厂（OLTIN YO'L GTL，http://oltinyolgtl.com）：每年可加工天然气35亿立方米。

⑶ 艾斯卡佛斯天然气制合成油公司（Escravos GTL）：尼日利亚艾斯卡佛斯地区的天然气制合成油生产公司，2013年投产。初期生产能力为5400m3/d合成燃料，十年后将达到19000m³/d。

⑷ 阿拉斯加合成油公司（AnGTL，http://www.angtl.com）：美国阿拉斯加从事天然气制合成油和煤制合成油的工艺生产。2006年开工，日产50000桶。

这个4个地区是卡塔尔、乌兹别克斯坦、尼日利亚和美国阿拉斯加，均为富产天然气，生产商自行生产，并不购买商品天然气。产区天然气成本很低的，俄罗斯天然气生产成本约0.26元人民币/立方米，美国约0.55元人民币/立方米，中国高些，也就是约1元人民币/立方米。可是卖给天然气制合成油的天然气价格不会是这个价格了，一般都在2元人民币/立方米以上，加上各种费用，生产的合成油远比进口原油价格贵。

由于市场结构的不同，亚洲地区进口的天然气价格比南北美洲和欧洲都高，中国购买的液化天然气几乎是美国价格的1～1.5倍。中国是天然气进口国，天然气对外依存度逐年增高，进口价格随着石油价格增高而增加。在中国，天然气价格不会降低的，只会涨价，而且目前价格倒挂，即天然气销售价格比进口价格低。中国本身是个天然气资源较为贫乏的国家，再拨一部分来转化为石油，必要性不大。处于这种局面，想在中国搞天然气制取合成油，难上加难，几乎没有可能。