中国民用航空网讯：（通讯员：司韬 ）万州地处重庆市东北部，山航首次实施殊三峡库区腹心地带。机场夏至已早早来临，类标碑林区汽车租赁身为四大火炉之一的准落重庆市却还是凉爽宜人的天气。7月4日，山航首次实施殊万州机场呈现了一派“雨山山蒸雾，机场寻鸟鸟潜峰”的类标美丽景象，虽然这风景宜人，准落气候舒适，山航首次实施殊但对民航航班运行可一点都不友好。机场

从上午11点开始，类标万州机场的准落能见度就骤降至1200米，机场上空布满了碎雾，山航首次实施殊万州机场成为了名副其实的机场云山雾罩，RVR（跑道视程）仅有150米左右，类标碑林区汽车租赁并且预计17点后才能稳定保持在普通I类RVR550米的落地标准之上，在此之前RVR一直在550米左右波动。这样的天气条件不能满足普通民航飞机RVR550米的落地标准。

山航运行风险控制中心签派员监控到此天气情况后，仔细研判万州机场后续天气变化趋势，如果按照万州机场气象员预报，需要将SC8040（桂林-万州）航班延误3小时至17点落地，才能满足运行标准安全落地。但是签派员考虑到执行SC8040的飞机配备有HUD设备，并且万州机场可以实施HUD特殊I类落地程序（DH45米/RVR450米），可以在万州机场安全落地。因此与机组仔细沟通万州天气情况和备份方案后，放行此航班。

航班起飞后，运行风险控制中心签派员密切监控万州天气情况和飞机动态，并持续与机组保持双向沟通，通报万州天气变化趋势和备降预案。14:20左右，飞机飞至万州机场区域并开始盘旋等待；15:00，万州最新天气报文显示能见度1000米，RVR上升至800米左右波动，云高在30-60米之间波动，SC8040机组抓住此机会开始使用HUD特殊I类程序进近着陆，最终于15:14在万州安全落地。据了解，SC8040航班为万州机场今日10点后首个落地的航班。

作为国内第一家运行HUD设备的航空公司，山航至今年年底将有117架波音737NG飞机安装HUD设备。目前，山航已经获得使用HUD在国内II类机场实施标准II类运行、在特殊批准I类机场实施特殊批准I类运行、在北京、济南、青岛、烟台、海口、乌鲁木齐、郑州、上海等20个左右机场实施RVR150米或200米起飞的资格。HUD的使用降低了降落标准，很大程度上提高了航班正点率，“同等条件下，没有安装HUD的飞机无法降落，而我们可以降落，避免了不必要的备降或返航。”