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中国航油华北公司同心协力积极应对罕见暴雨
  来源:澳门十大娱乐网站平台  更新时间:2024-12-02 20:15:23
    中雨、中国大雨、航油华北罕大暴雨……雨量越来越大;蓝色、公司榕城区汽车租赁黄色、同心橙色……预警层层升级。协力7月21日,积极京城降下自1951年有气象观测记录以来最大的应对一场雨,全城进入应急防汛状态。暴雨如此罕见的中国极端天气,为供油保障任务带来了前所未有的航油华北罕挑战,中国航油华北公司面对特大暴雨从容不迫、公司面对短时间内航班大量出港有条不紊、同心面对雨后带来的协力不良影响严阵以待,两天的积极时间里,华北公司用实际行动,应对充分展现了航油铁军的风采,顺利完成了北京特大暴雨期间的供油保障任务。    由于提前得知,7月21日京城将迎来特大暴雨,华北公司从上到下迅速行动,领导高度重视、靠前指挥,多次询问各单位的保障作业情况,提醒员工一定在保证自身安全的前提下,完成供油保障任务。各单位合理地安排人员和车辆,及时启动相关应急预案,许多员工主动要求加班以应对这场暴雨。一切都在按部就班的进行着,全体干部职工严阵以待,暴雨如期而至,华北公司便出现了以下的场景……    领导重视靠前指挥  全员筹备迎战暴雨    各单位会议室中,领导在对员工进行复杂气象的培训。进入夏季以来,雷雨天气频现,为了更好的榕城区汽车租赁应对恶劣天气,保障供油安全,各单位多次对员工进行了相关培训,在第二航空加油站的会议室中,正在对加油员进行今年夏季的第三次复杂气象应对处置培训。北京安全运行管理部总经理郑杰、副总经理严东正在对员工进行安全教育培训。随后,各单位领导正对当天的特殊情况,对人员和车辆进行了细致的分工和安排,确保人员、车辆双到位。    加油站车库前,加油员对加油车仔细认真的检查。前一天下夜班的人员,主动要求加班,对加油车再次进行了全车检查,确认车辆完好之后,才放心的回到休息室。在确保自己得以充分的休息后,便再次投入这场战役当中。    油库中,员工正在积极的清理库区杂物,准备应急物资,确保下雨时排水系统不受影响。同时,再次对配电间、泵房和零位罐等重点设备设施进行全面的应急防护。谢琼、毛一宁都是新来的大学生,因为有扎实的基本功和持续的循环培训,她们有面对任何复杂局面的自信,面对着从未遇到过的大暴雨,显得十分镇定,从容迎接各项挑战。    任务艰巨非常考验  坚守岗位服务客户    中非论坛刚刚结束,专机保障任务艰巨,在如此恶劣的气象条件下,对全体人员又是一个巨大的考验。现场指挥中心人员从早上6:50出发,一直到第二天凌晨4:00才回到办公室,有的人根本来不及吃饭。夜里,在饥饿与寒风的考验下,全体人员没有一个人离开自己的岗位,就这样默默的战斗在一线,毫无怨言。    机坪中,全体人员分工明确,雨衣挡不住暴雨的侵袭,但是暴雨中,航油铁军的光芒更加耀眼。由于降雨量过大,机坪中部分行车路段产生了积水,现场应急指挥中心指派专人在机坪巡查,发现积水路段,及时通知调度,告知加油员绕行,避免发生车辆在积水中熄火;加油员进行完加油作业,便在原地等待机组确认油单,有时一等就是一个多小时,衣服湿透了,长时间在雨中作业,脚也泡发了;设备维修中心的人员,在接到现场指挥中心的通知后,得知哪个油井积水严重,便立即赶至现场进行抽水,确保加油作业能正常进行;在机坪上,也会进场出现带着盒饭穿梭在各个机位之间的人,为了在机坪作业的人员能吃上热腾腾的饭菜,站领导安排专人为加油员们送去食物和饮用水。    加油站门前,加油员正在站领导的指挥下,涉水到安全地带接车。第二航空加油站东门通往机坪的道路低洼积水严重,车辆无法通过,站值班领导决定,立即向现场指挥中心和机场飞行去管理部说明情况,采取换人不换车的方法,回来的加油车不进站,停在安检口环形路上,交接加油员涉水通过后进行交接。站值班领导总支书记刘洪彬在积水中央协调指挥,加油队长杨进、副队长张立松负责指挥车辆的停放,副队长杜亚明在积水对面负责对前来接班的加油员说明情况和注意事项,并特别提醒保护好油单以免弄湿,各项工作有条不紊,井然有序。    加油员休息室中,回来的加油员尽管穿戴着雨衣,但他们全身上下都已经完全湿透,在这样的大雨下雨衣已经起不到任何作用。尽管如此,大家都显得很轻松,很乐观,没有一句怨言,还不时开开玩笑,活跃一下气氛。    油库中,在雨中巡查的人员从未间断过,因电缆沟互通,积水严重,库领导组织人员,从开始下雨就进行持续抽水、排水,对漏雨、进水的地方及时抢修。    各食堂和采供部及时安排值班人员,延长工作时间,保证一线员工的服务保障。各食堂为一线员工提供送餐服务,第四食堂一直加班到夜里10点多,保障员工用餐。采供部保障值班人员通讯畅通,时刻准备为生产单位进行配送服务。    圆满完成保障任务  彰显航油铁军精神    截止晚上24时,华北公司首都机场地区共加油8599吨,保障航班643架次,补油60架次,其中保障专机3架次,安全供油128吨。经过华北公司全体干部职工的共同努力,终于职守,以高昂的斗志和顽强的战斗精神,圆满完成了此次恶劣天气下的供油保障任务,保障了航班的安全供油。以实际行动证明了华北公司广大员工不愧是一支“思想过硬,素质过硬,作风过硬,管理过硬”的国门“航油铁军”队伍,正如加油员写的保证书一样:“我们将以更加饱满的工作热情、更加规范的安全行为、更加优异的工作成绩,为公司的发展贡献自己的力量,为党的十八大胜利召开献礼。”

    中雨、大雨、大暴雨……雨量越来越大;蓝色、黄色、橙色……预警层层升级。7月21日,京城降下自1951年有气象观测记录以来最大的一场雨,全城进入应急防汛状态。如此罕见的极端天气,为供油保障任务带来了前所未有的挑战,中国航油华北公司面对特大暴雨从容不迫、面对短时间内航班大量出港有条不紊、面对雨后带来的不良影响严阵以待,两天的时间里,华北公司用实际行动,充分展现了航油铁军的风采,顺利完成了北京特大暴雨期间的供油保障任务。
    由于提前得知,7月21日京城将迎来特大暴雨,华北公司从上到下迅速行动,领导高度重视、靠前指挥,多次询问各单位的保障作业情况,提醒员工一定在保证自身安全的前提下,完成供油保障任务。各单位合理地安排人员和车辆,及时启动相关应急预案,许多员工主动要求加班以应对这场暴雨。一切都在按部就班的进行着,全体干部职工严阵以待,暴雨如期而至,华北公司便出现了以下的场景……
    领导重视靠前指挥  全员筹备迎战暴雨
    各单位会议室中,领导在对员工进行复杂气象的培训。进入夏季以来,雷雨天气频现,为了更好的应对恶劣天气,保障供油安全,各单位多次对员工进行了相关培训,在第二航空加油站的会议室中,正在对加油员进行今年夏季的第三次复杂气象应对处置培训。北京安全运行管理部总经理郑杰、副总经理严东正在对员工进行安全教育培训。随后,各单位领导正对当天的特殊情况,对人员和车辆进行了细致的分工和安排,确保人员、车辆双到位。
    加油站车库前,加油员对加油车仔细认真的检查。前一天下夜班的人员,主动要求加班,对加油车再次进行了全车检查,确认车辆完好之后,才放心的回到休息室。在确保自己得以充分的休息后,便再次投入这场战役当中。
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    中非论坛刚刚结束,专机保障任务艰巨,在如此恶劣的气象条件下,对全体人员又是一个巨大的考验。现场指挥中心人员从早上6:50出发,一直到第二天凌晨4:00才回到办公室,有的人根本来不及吃饭。夜里,在饥饿与寒风的考验下,全体人员没有一个人离开自己的岗位,就这样默默的战斗在一线,毫无怨言。
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    加油站门前,加油员正在站领导的指挥下,涉水到安全地带接车。第二航空加油站东门通往机坪的道路低洼积水严重,车辆无法通过,站值班领导决定,立即向现场指挥中心和机场飞行去管理部说明情况,采取换人不换车的方法,回来的加油车不进站,停在安检口环形路上,交接加油员涉水通过后进行交接。站值班领导总支书记刘洪彬在积水中央协调指挥,加油队长杨进、副队长张立松负责指挥车辆的停放,副队长杜亚明在积水对面负责对前来接班的加油员说明情况和注意事项,并特别提醒保护好油单以免弄湿,各项工作有条不紊,井然有序。
    加油员休息室中,回来的加油员尽管穿戴着雨衣,但他们全身上下都已经完全湿透,在这样的大雨下雨衣已经起不到任何作用。尽管如此,大家都显得很轻松,很乐观,没有一句怨言,还不时开开玩笑,活跃一下气氛。
    油库中,在雨中巡查的人员从未间断过,因电缆沟互通,积水严重,库领导组织人员,从开始下雨就进行持续抽水、排水,对漏雨、进水的地方及时抢修。
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    圆满完成保障任务  彰显航油铁军精神
    截止晚上24时,华北公司首都机场地区共加油8599吨,保障航班643架次,补油60架次,其中保障专机3架次,安全供油128吨。经过华北公司全体干部职工的共同努力,终于职守,以高昂的斗志和顽强的战斗精神,圆满完成了此次恶劣天气下的供油保障任务,保障了航班的安全供油。以实际行动证明了华北公司广大员工不愧是一支“思想过硬,素质过硬,作风过硬,管理过硬”的国门“航油铁军”队伍,正如加油员写的保证书一样:“我们将以更加饱满的工作热情、更加规范的安全行为、更加优异的工作成绩,为公司的发展贡献自己的力量,为党的十八大胜利召开献礼。”


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