在2012年“安全生产月”到来之际，部开为进一步增强安全生产意识，展安征文积极营造良好氛围，结合当前公司具体要求和安全生产状况，东航江苏公司飞机维修部开展了“安全生产月”征文活动。在本次活动中，广大员工，特别是一线的维修人员积极参与，踊跃投稿。他们从自身的工作实际出发，深入阐述自己对“6S管理”和“SMS”的理解和认识，强调了过硬良好的机务作风和严谨科学的安全管理对于做好当前工作的重要性，真正从思想认识上得到了一次提升。

    何晓虎：科学管理 安全生产

    近阶段，东航员工都一直在执行“SMS”及“6S”等措施，取得了不小的成绩。6S管理给人最直观的感受是物品摆放整齐有序，取用查找物品便捷，环境整洁干净，标识清晰明确。然而，6S管理真正精髓，却不全是在现场环境的整洁方面，更是企业持续奋进的原动力，是员工素养提升的助推器。SMS是一项繁杂艰巨的任务，在维修理念、维修方式日益多样化的今天，风险模式势必面临不断更新的问题。如果要对上百个指标重新分析研究，费时费力，很难达到与时俱进的要求。这就需要我们长期努力，对每个系统进行有次序的检查与分析。

    安全生产是一项长期而又艰巨的任务，必须依托科学完善的维修系统安全风险管理机制，实现从理论到实践的突破，不断升华，做到科学管理，安全生产。

    陆磊：注重细节 确保安全

     “低标准、老毛病、坏习惯”常常出现在大家的眼皮底下，却不易引起人们的注意，并被不少人不自觉地容忍，明知违章却因多次违章并未发生事故而放行，甚至酿成了事故还意识不到事故的根源。反对和抵制“低标准、老毛病、坏习惯”，必须要具备一双慧眼，才能及时分辨出那些不为人们警觉的“低标准、老毛病、坏习惯”，才能以敏感的嗅觉及时发现各种细微的违章行为。

    其实机务工作许多时候都是重复着近乎枯燥的巡检工作，然而一个螺丝的松固、一个参数的调整、一个设备的校装、一个数据的采集，处处都能折射出细节产生的效应。在工作中，从一些不经意的细节中杜绝安全隐患就可能防止各类事故的发生，也许在飞机设备旁多站一站、听一听、看一看，就有可能避免一次大的飞行事故。

    李和星：强化作风 讲求质量

    完善的教育和培训是做好安全工作的前提，而优良的工作作风更是提高维修质量的保障。机务作风渗透在工作中的方方面面。有些人认为做一名机务，就是给飞机排故。其实不然，出现问题的环节恰恰是一些已经做了成百上千遍的工作，每天都在检查的工作。例如，未插前起转弯销就拖飞机，导致前轮转弯作动筒损坏。牵引飞机，检查转弯销是每天必做的工作，但越是这样平常的工作却越容易出问题。归根结底就是平时欠缺良好的工作习惯，没有养成优良的工作作风。

    良好的机务作风对个人和公司来说，都是一笔宝贵财富。安全是民航业的基石，如果没有安全做保证，别的都无从谈起。而优化航空人员的表现和工作作风是实现安全的最可靠保证。